Europa wordt steeds gevarieerder als het gaat om snelheidslimieten op autosnelwegen. Waar België nog altijd 120 km/u hanteert, kunnen bestuurders in sommige landen inmiddels tot 150 km/u rijden. Met nieuwe regels die in 2025 zijn ingevoerd en slimme systemen die de maximumsnelheid aanpassen aan verkeerssituaties, is het belangrijk om goed geïnformeerd te zijn voordat je de grens oversteekt.
Belangrijkste wijzigingen in snelheidslimieten 2025
Nederland: terugkeer naar 130 km/u
Sinds 14 april 2025 geldt in Nederland opnieuw 130 km/u als maximumsnelheid op bepaalde trajecten. Het systeem is echter complex geworden:
- 130 km/u: momenteel alleen toegestaan op delen van de A6 en A7
- 100 km/u overdag (6:00-19:00): blijft gelden op de meeste trajecten
- 130 km/u ‘s nachts (19:00-6:00): op veel snelwegen
- Variabele borden: bepalen steeds vaker de actuele maximumsnelheid
Spanje: kunstmatige intelligentie bepaalt snelheid
In Spanje geldt sinds 2025 een revolutionair systeem op de AP-7 in Catalonië. Een door kunstmatige intelligentie beheerd systeem kan de maximumsnelheid verhogen tot 150 km/u wanneer de omstandigheden dit toelaten. Op alle andere Spaanse snelwegen blijft 120 km/u de limiet.
Tsjechië: 150 km/u als testproject
Vanaf zomer 2025 wordt op de D3 richting Oostenrijk een maximumsnelheid van 150 km/u getest. Bij succes wordt dit uitgebreid naar:
- D1 rond Brno
- D11 van Praag naar Polen
- Andere trajecten blijven voorlopig 130 km/u
Snelheidslimieten per land: het complete overzicht
West-Europa
België
- Autosnelweg: 120 km/u
- Brusselse Ring: 100 km/u
- Antwerpse Ring: 100 km/u
- Smogalarm: 90 km/u op bepaalde trajecten
Nederland
- Overdag (6:00-19:00): 100 km/u (meeste trajecten)
- ‘s Nachts (19:00-6:00): 130 km/u
- A6/A7 specifieke delen: 130 km/u ook overdag
- Variabele signalisatie: volg de borden
Duitsland
- Richtsnelheid: 130 km/u (advies)
- Geen algemene maximumsnelheid
- Lokale beperkingen via borden
- “Bei Nässe”: lagere snelheid bij nat wegdek
- “Lärmschutz”: geluidsbeperking overdag of ‘s nachts
Frankrijk
- Normaal: 130 km/u
- Bij regen: 110 km/u
- Vervuilingspieken: 110 km/u
- Stedelijke gebieden: vaak 110, 90 of 80 km/u
- Expreswegen: 110 km/u (100 km/u bij regen)
Luxemburg
- Normaal: 130 km/u
- Bij regen: 110 km/u
- Variabele signalisatie: volg de borden
Zuid-Europa
Spanje
- Algemeen: 120 km/u
- AP-7 Catalonië: tot 150 km/u (AI-systeem)
Italië
- Autostrade: 130 km/u
- Bij regen: 110 km/u
Portugal
- Autosnelweg: 120 km/u
Zwitserland
- Autosnelweg: 120 km/u
Midden- en Oost-Europa
Hoogste snelheidslimieten
- Turkije: 140 km/u
- Bulgarije: 140 km/u
- Polen: 140 km/u
130 km/u landen
- Oostenrijk: 130 km/u
- Kroatië: 130 km/u
- Denemarken: 130 km/u
- Griekenland: 130 km/u
- Hongarije: 130 km/u
- Roemenië: 130 km/u
- Slowakije: 130 km/u
- Slovenië: 130 km/u
- Tsjechië: 130 km/u (150 km/u op testtrajecten)
Seizoensafhankelijke limieten
- Litouwen: 130 km/u zomer, 110 km/u winter
- Finland: 120 km/u zomer, 100 km/u winter
Noord-Europa
Zweden
- Autosnelweg: 120 km/u (verhoogd in 2025)
Noorwegen
- Autosnelweg: 110 km/u (laagste in Europa)
Verenigd Koninkrijk
- Autosnelweg: 112 km/u (70 mph)
Slimme verkeerssystemen en variabele snelheidslimieten
Toenemende digitalisering
Steeds meer Europese landen gebruiken intelligente verkeerssystemen die de maximumsnelheid aanpassen aan:
- Verkeersdrukte
- Weersomstandigheden
- Ongevallen of wegwerkzaamheden
- Luchtkwaliteit
Belangrijke tips voor bestuurders
Volg altijd de borden
- Variabele signalisatie heeft voorrang
- GPS-systemen zijn niet altijd actueel
- Matrixborden tonen real-time limieten
Zorg voor actuele informatie
- Check voor vertrek de huidige regels
- Houd rekening met seizoensveranderingen
- Sommige landen hebben dag/nacht verschillen
Snelheidslimieten voor andere voertuigen
Zware campers (> 3500 kg)
Lagere limieten in de meeste landen
- Nederland: 80 km/u (als bedrijfswagen geregistreerd)
- Duitsland: 100 km/u
- Frankrijk: 100 km/u
- België: 90 km/u
- Spanje: 90 km/u
- Italië: 100 km/u
Caravans en aanhangers
Algemene regel: lagere maximumsnelheid
- Nederland: 90 km/u (< 3500 kg), 80 km/u (> 3500 kg)
- Duitsland: 80 km/u (100 km/u met Tempo 100-sticker)
- Frankrijk: 130 km/u (theoretisch, maar niet aanbevolen)
- België: 90 km/u
- Spanje: 80 km/u (90 km/u < 750 kg)
- Italië: 80 km/u
Toekomst van snelheidslimieten in Europa
Trends voor 2025 en daarna
Hogere limieten waar mogelijk
- Meer landen overwegen 140-150 km/u
- Kunstmatige intelligentie bepaalt optimale snelheid
- Betere wegen maken hogere snelheden mogelijk
Dynamische systemen
- Real-time aanpassing aan omstandigheden
- Koppeling met weersvoorspellingen
- Integratie met voertuigsystemen
Milieuoverwegingen
Balans tussen snelheid en milieu
- Hogere snelheden verhogen brandstofverbruik
- Elektrische auto’s krijgen mogelijk andere limieten
- Luchtkwaliteit beïnvloedt lokale beperkingen
Dit zijn de snelheidslimieten in Europa 2025
De snelheidslimieten in Europa worden steeds gevarieerder en slimmer. Van de 110 km/u in Noorwegen tot de 150 km/u in Spanje en Tsjechië, elk land heeft zijn eigen aanpak. Met slimme systemen die de snelheid aanpassen aan de omstandigheden en nieuwe technologieën die de weg veiliger maken, is het belangrijker dan ooit om goed geïnformeerd te zijn.
Controleer altijd de actuele regels voor vertrek, let op variabele borden onderweg en houd rekening met speciale omstandigheden zoals regen of vervuiling. Zo voorkom je boetes en geniet je veilig van je Europese autoreis.
Gerelateerde artikels:
