4 innovatiestromen in de auto-industrie (infografiek)

autoindustrie, innovatie, autodelen, zelfrijdende auto, elektrische auto, elektrische wagen, connected cars, geconnecteerde auto, autonoom rijden

Sinds de uitvinding van de verbrandingsmotor in de jaren ‘80, heeft de auto-industrie nog geen minuut stilgestaan. Auto’s werden gebouwd in allerlei nieuwe vormen en maten. En ook de techniek en functionaliteit evolueerde om van een lompe wagen, een steeds sneller, lichter en veiliger voertuig te maken.

Toekomst van de auto-industrie

De laatste jaren zitten we in een belangrijke shift in de automarkt. Daardoor wordt verwacht dat tegen 2030 maar liefst 30% van het inkomen in de automarkt zal bestaan uit opkomende technologieën en diensten die we vandaag de dag nog niet kennen. Die technologieën zullen we kunnen opsplitsen in 4 thema’s die deze evolutie tekenen: autonoom rijden, geconnecteerd rijden, elektrisch rijden en gedeeld rijden.

De eerste grote stappen in die evolutie zijn al gemaakt. Elektrische en hybride auto’s winnen aan populariteit, auto’s worden standaard uitgerust met rijhulpsystemen zoals cruise control, parkeersensoren, noodstopsystemen, rijstrookondersteuning… noem maar op! Tegen 2030 wordt dan ook verwacht dat 70% van de nieuwe auto’s zelfrijdende functies zal hebben en 15% bijna volledig automatisch zal kunnen rijden.

Autonoom rijden

Die laatste stap wordt voor de mens steeds belangrijk. Wanneer auto’s slimmer worden en zichzelf kunnen besturen, kunnen we onszelf namelijk uren tijd besparen. De tijd dat je in een wagen zit, zal je kunnen besteden aan belangrijkere zaken zoals werk, sociaal contact, online shoppen… Je zal je eigen tijd en die van de wagen veel nuttiger kunnen inzetten. Wist je namelijk dat de gemiddelde auto vandaag de dag 96% van de tijd ergens geparkeerd staat? In de toekomst zal je zelfrijdende auto wagen dus – op de momenten dat je hem zelf niet nodig hebt – iemand anders goed van pas komen. En daar komt gelijklopend dan ook de evolutie in het autodelen bij te kijken want om auto’s optimaal te kunnen inzetten, zullen ze niet meer toebehoren aan één persoon, maar aan een instantie die de verdeling beheert.

Niet alleen de tijd, maar ook de veiligheid zal een positieve invloed kennan. Elk jaar zijn 1,3 miljoen mensen slachtoffer in een verkeersongeval en in het grootste deel ervan is het ongeval een gevolg van een bestuurdersfout. Zelfrijdende, geconnecteerde wagens zullen met elkaar kunnen communiceren en realtime informatie uitsturen over het verkeer en mogelijke gevaren. Het aantal verkeersongevallen zou op die manier drastisch moeten dalen. Maar er zijn natuurlijk nog wel een aantal bedenkingen die we moeten maken bij de komst van zelfrijdende auto’s.

Geconnecteerd rijden

Maar er is nog meer! Geconnecteerde wagens, dat betekent ook dat je boodschappen naar elkaar kan sturen, shopping en werk applicaties kan installeren en ook realtime informatie kan verspreiden die niets met het verkeer te maken hebben. Zoals je in de video hieronder kan zien, zullen de mogelijkheden op termijn oneindig zijn!

Elektrisch rijden

Al jaar en dag maken mensen zich zorgen over de bezoedeling van ons klimaat. Er werd al meermaals aan de alarmbel getrokken en instanties beginnen dan ook steeds meer maatregelen te nemen. Steeds meer steden voeren een lage-emissiezone in. Dat is de eerste stap naar een drastisch beleid. Steden als Parijs, Mexico-Stad, Madrid en Athene en willen tegen 2025 namelijk gas- en dieselwagens volledig uit hun stad verbannen.

Noorwegen gaat zelfs een stap verder! Zij werken aan een plan om tegen die tijd de productie van nieuwe benzine- en dieselwagens gewoon volledig te verbieden. Elektrische wagens, of auto’s op waterstof, dienen daar de nieuwe norm te worden. Ze stellen elektrische wagens daarom vrij van belastingen en bieden gebruikers heel wat voordelen zoals gratis parking en tolvrij gebruik van ferry’s. Elon Musk himself werd laaiend enthousiast bij het horen van dat nieuws.

Verschillende landen volgen hun voorbeeld. Ook Indië, Schotland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk streven ernaar deze maatregel in de komende 30 jaar door te voeren. De groei aan elektrische wagens is dan ook zichtbaar aanwezig. Door die stijgende populariteit ontstaat er een massaproductie van lithium-ion batterijen waardoor de prijs ervan met maar liefst 80% is gedaald. Waar vroeger enkel de gefortuneerden zich een chique, elektrische Tesla konden veroorloven, bestaan ze nu in alle vormen, maten én prijsklassen.

Gedeeld rijden

Millennials vandaag de dag blijven steeds meer in de steden wonen. Een eigen wagen bezitten wordt door hen steeds vaker als duur en onhandig ervaren. Autodelen biedt hen een oplossing die maar liefst 40% goedkoper is dan rondrijden met een eigen auto. Organisaties als Cambio, BlaBlaCar, Bolides en Poppy schieten dan ook als paddenstoelen uit de grond om die vraag in te vullen. En dat gaat ook de autofabrikanten niet ongemerkt voorbij. Zij springen mee op de kar van het autodelen en carpoolen. Er wordt dan ook verwacht dat tegen 2030 minstens 26% van de kilometers zal afgelegd worden met behulp van autodelen.

Is het je ook opgevallen hoe die 4 thema’s in elkaar overvloeien en hand in hand gaan? De ene innovatie ondersteunt de andere en zet zo steeds een nieuwe trend in beweging. Het is dan ook niet verwonderlijk dat verschillende specialisten een immense shift in de auto industrie voorspellen tegen 2030. Wij zijn alvast benieuwd hoe het straatbeeld er over 10 jaar zal uitzien!

Deze infografiek is een creatie van: visualcapitalist.com

Sharing is caring!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *