Op 1 februari 2017 werd de stad Antwerpen getransformeerd naar een lage emissiezone. Wagens met een lage euronorm – vervuilende wagens dus – mogen sinds februari de stad niet meer inrijden. Maar hoe zit dat dan voor die classic oldtimer waar iedereen zo van houdt?
Erfgoed
Oldtimers zijn erfgoedwagens die we niet uit het straatbeeld mogen verdwijnen. Ze zijn bovendien ook niet zo eenvoudig te vervangen als een gewone stadswagen. Dat beseft de stad Antwerpen ook. Daarom komen voertuigen die ouder zijn dan 40 jaar, in aanmerking voor een verlaagd tarief. Wie eigenaar is van zo’n oude oldtimer, moet een aanvraag indienen om de stad binnen te mogen en mag pas na ontvangst de betaling door de binnenstad van Antwerpen rijden.
Auto’s tussen de 30 en 40 jaar zijn sinds de invoering van de lage emissiezone in Antwerpen verboden omdat ze té vervuilend zijn voor het milieu. En dat heeft grote gevolgen voor de eigenaars die middenin de lage emissiezone wonen. Zij kunnen hun wagen niet eens meer gebruiken om uit de stad te geraken want dat kan hen 125 tot 350 euro kosten per rit. Of ze moeten telkens een aanvraag doen en betalen om hun auto te mogen gebruiken. En mét verlaagd tarief of zonder, dat blijft een dure zaak. Waar andere chauffeurs de keuze hebben om hun auto aan de rand van de emissiezone te laten staan, kunnen de bewoners in de binnenstad hun auto gewoonweg niet meer gebruiken.
De Belgische federatie voor Oude Voertuigen (BFOV) die de belangen verdedigt van alle oldtimer-fans in België, is niet tevreden met de strenge maatregel. Volgens hen is de vervuiling door oldtimers verwaarloosbaar omdat slechts één procent van de wagens op de baan oldtimers zijn. De BFOV zou willen dat de grens verlaagd wordt naar 30 jaar.
Oldtimer events
Met de lage emissiezone schiet de stad Antwerpen zichzelf ook in de voet. Antwerpen is namelijk de thuisbasis van een heel aantal oldtimer events en die lokken elk jaar hopen enthousiastelingen naar de stad.
Zo werd onder andere het Antwerp Classic Car Event in Antwerpen georganiseerd. Twee dagen op rij kon je als oldtimerliefhebber terecht op de Antwerpse kaai voor een tentoonstelling van prachtige classic cars. Het evenement gaat onder andere gepaard met een Antwerp classic tour en een Antwerp grand tourism tour. Vorig jaar trok het evenement maar liefst 16.000 bezoekers, maar vanwege de LEZ verhuisde de organisatie dit jaar naar het park van Brasschaat.
Ook de Tour Amical die met dit evenement gepaard gaat, vertrekt voortaan vanuit Brasschaat. Een honderdtal teams rijden een week lang met hun oldtimer doorheen verschillende grote steden. Zes keer vertrok de stoet vanuit Antwerpen, maar dat is vanaf dit jaar ook gedaan.
Het Antwerp classic salon blijft wél in Antwerpen. Dat vind op 2 tot 4 maart 2018 plaats in Antwerp Expo. De organisatie benadrukt dat je de Expo kan bereiken zonder dat je met je wagen doorheen de lage emissiezone moet. Ze benadrukken zelfs heel sterk dat het stadsbestuur niets te maken heeft met de organisatie van het Antwerp classic salon of de uitbating van Antwerp Expo. Ook bij hen is de schrik erin geslagen dat oldtimer-fans zullen afhaken. Of dat effectief het geval is, zullen we pas volgend jaar kunnen zeggen. 300 oldtimer-eigenaars reden begin dit jaar nog voor de allerlaatste keer met hun oldtimer doorheen de stad.
Of je nu de trotse eigenaar bent van een prachtige oldtimer die vol nostalgie en karakter zit of gewoon een betrouwbare oude wagen hebt die je door de jaren heen hebt gekoesterd, het is van groot belang om te weten of je met jouw geliefde voertuig nog de binnenstad in mag rijden. Op lez.antwerpen.be kan je eenvoudig en snel controleren of je met jouw auto de binnenstad nog in mag.
Meer weten over de lage-emissiezone in Antwerpen? Hier vind je een overzicht van de huidige regels.