In Nederland check je voertuiginformatie door het kenteken in te voeren in de kentekencheck-tool. Welke informatie krijg je? Wat zijn de voordelen? Zijn er gelijkaardige tools? Is zo’n tool mogelijk in België?
Wat is een kentekencheck?
De RDW Kentekencheck is een officiële online tool van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) in Nederland. Met deze tool vraag je als particulier of professional eenvoudig informatie op over een voertuig door simpelweg het kenteken in te voeren.
Dankzij de kentekencheck krijg je toegang tot alle voertuiggegevens die in Nederland geregistreerd zijn, verzameld en beheerd door de RDW. Handig als je een tweedehands auto wil kopen en meer wil weten over de staat, historie en specificaties van het voertuig.
Het is gratis voor particulieren. Wil je informatie opvragen van meerdere voertuigen in bulk? Dan moet je een bedrijfsnummer hebben en een klein bedrag betalen aan de RDW.
Wat staat er in de RDW Kentekencheck?
- Voertuighistoriek: Je hebt toegang tot het onderhouds- en schadeverleden van een voertuig. Dit helpt je als koper om te achterhalen of een auto in het verleden betrokken is geweest bij een ongeluk of intensieve reparaties heeft ondergaan. Dit bepaalt deels de veiligheid en waarde van een tweedehandsauto.
- Kilometerstand: De RDW registreert de kilometerstand van voertuigen, waardoor je ziet of er gesjoemeld is met de kilometerstand. Deze gegevens worden opgeslagen in de Nationale Auto Pas (NAP), zodat je erop kunt vertrouwen dat de verstrekte kilometerstand accuraat is. In België is dit de Car-Pass.
- Technische specificaties en voertuigidentificatie: Controleer de gedetailleerde technische specificaties zoals het type motor, vermogen en meer. Check of het voertuig echt overeenkomt met de specificaties in de advertentie.
- Milieuklasse en verbruik: Controleer de verbruiksspecificaties (brandstofverbruik, CO₂-uitstoot etc.), zeker nu milieurestricties een grotere rol spelen.
- Openstaande terugroepacties: Bekijk of er potentiële veiligheidsrisico’s zijn voor dat specifieke voertuig. Als de auto onder een openstaande terugroepactie valt, staat dit weergegeven.
- Eigenaarshistoriek: Ontdek het aantal voorgaande eigenaren van het voertuig. Zo schat je in hoe intensief de auto gebruikt is en of er mogelijk veelvuldig van eigenaar is gewisseld, wat kan wijzen op problemen.
- APK-keuringshistoriek: Check of de auto regelmatig gekeurd is en of er eventuele problemen zijn geweest die tijdens de keuring zijn aangetroffen. Krijg inzicht in de technische staat en het onderhoud van de auto.
- Registratiedatum en leeftijd van het voertuig: Met de informatie over de eerste registratie weet je hoe oud de auto is. Dit is belangrijk voor de waardebepaling en om te begrijpen hoe lang het voertuig waarschijnlijk nog meegaat.
- Trekgewicht: Voor kopers die een caravan of aanhanger willen trekken, zie je hoeveel kilo de auto mag trekken.
- Gestolen voertuigenregister: Kijk of het voertuig als gestolen geregistreerd staat. Dit beschermt je tegen de aankoop van een voertuig dat mogelijk gestolen is.
Voordelen van de kentekencheck
- Bescherm jezelf tegen fraude en oplichting: Controleer of er gesjoemeld is met belangrijke gegevens zoals de kilometerstand.
- Bepaal de waarde van de auto: Bepaal of de vraagprijs in lijn ligt met de werkelijke waarde.
- Koop veiliger en bewuster: Dankzij informatie over het onderhoudsverleden en de schadehistoriek krijg je een goed beeld van de veiligheid van de auto.
- Bespaar tijd en geld: De RDW Kentekencheck is een betrouwbare informatiebron waardoor je een miskoop voorkomt.
Gelijkaardige tools voor voertuigcontrole
Naast de RDW Kentekencheck zijn er ook andere tools en platforms die informatie over voertuigen verstrekken. Voorbeelden:
- AutoDNA is een internationale kentekencheck-service die informatie biedt over schadehistorie, importgeschiedenis, kilometerstand en technische gegevens van voertuigen uit verschillende landen.
- CARFAX is wereldwijd bekend en biedt een uitgebreide historie van voertuigen, inclusief informatie over ongelukken, diefstal, terugroepacties en het aantal vorige eigenaren. Dit maakt het een ideale tool voor kopers die een compleet overzicht willen, vooral bij voertuigen die oorspronkelijk uit het buitenland komen.
- De Autoweek Kentekencheck biedt een eenvoudige kentekencheck waarmee gebruikers toegang krijgen tot technische gegevens en basisinformatie over een voertuig. Het is minder uitgebreid dan de RDW Kentekencheck, maar biedt wel een eerste indruk van een voertuig.
Waarom zou zo’n tool naar België kunnen komen?
- Voor kopers en verkopers is transparantie op de tweedehands automarkt zeer belangrijk. Een kentekencheck-tool zou het vertrouwen in de markt vergroten door toegang te bieden tot belangrijke voertuiggegevens.
- De Kentekencheck zou helpen om fraude binnen de autosector te verminderen. Bijvoorbeeld kilometerstandfraude en verkoop van gestolen voertuigen.
- Door de Europese Unie is er steeds meer druk om gegevens te harmoniseren en transparantie in de markt te verbeteren. Gezien de groeiende vraag naar tweedehands auto’s en de noodzaak om consumenten te beschermen tegen mogelijke verborgen gebreken, zou een Europese, centrale tool voor voertuiggegevens een logische stap zijn.
- In veel Europese landen (zoals Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk) bestaan al soortgelijke tools. België zou hiermee concurrerend blijven en een gelijke speelveld creëren voor autokopers en -verkopers in Europa.
- Ook autodealers en garages zouden baat hebben bij een kentekencheck-tool om voertuigen snel en betrouwbaar te controleren. Dit zou hen tijd besparen bij het inkopen en verkopen van auto’s, terwijl het hun diensten betrouwbaarder maakt.
Waarom zou zo’n tool misschien niet naar België komen?
- België heeft momenteel geen nationale instantie die een uitgebreide, centrale database van voertuiggegevens onderhoudt, zoals de RDW in Nederland. De Belgische overheid heeft andere prioriteiten gesteld. In België worden voertuiggegevens beheerd door verschillende regionale en federale instanties. Door deze fragmentatie is het moeilijk om een centrale, nationale kentekencheck-tool op te zetten en te onderhouden.
- De Belgische wetgeving moet de verzameling en het delen van zulke gedetailleerde voertuiginformatie toelaten als de Kentekencheck naar België zou komen. De regelgeving omtrent privacy en bescherming van persoonsgegevens wordt steeds strenger.
- De nationale database moet goed beheerd worden. De Belgische overheid zou een soortgelijke infrastructuur moeten ontwikkelen, wat kostbaar en tijdrovend kan zijn. Dit vereist samenwerking met verschillende instanties en een duidelijke regulering van de gegevensverzameling en -deling.
- Er zijn in België reeds commerciële partijen die data over tweedehands auto’s verzamelen en aanbieden, zoals Car-Pass voor kilometerstanden. Het ontwikkelen van een overheidsalternatief zou mogelijk weerstand oproepen bij deze spelers, die hun positie willen behouden.
Bronnen: Independer, RDW, Wijkopenautos
Gerelateerde artikels: