Een praktisch rijexamen in het vooruitzicht? Dat brengt heel wat stress en spanning met zich mee. Ongeveer de helft van de beginnende chauffeurs slaagt niet van de eerste keer voor het praktisch rijexamen. Door veel te oefenen en goed te weten waarop je moet letten, vergroot je je kansen op slagen. Bestudeer hieronder de meest gemaakte fouten op een rijexamen en zorg dat jij je er niet aan laat vangen:
Veelgemaakte fouten op een praktisch rijexamen
1. Je kijkgedrag is niet goed
Correct kijkgedrag is belangrijk om goed op het verkeer in te spelen. Voortdurend in je spiegels kijken tijdens je praktijkexamen om de examinator ervan te overtuigen dat je voldoende kijkt, heeft geen zin als je niet écht kijkt. Dat heeft een examinator snel in de gaten.
Neem rustig de tijd om deftig in alle spiegels te kijken en herhaal het geregeld – zonder te overdrijven – zodat je een totaaloverzicht behoudt. Kijk je te weinig, te laat of enkel voor de vorm, dan heb je te weinig tijd om te reageren als er iets gebeurt.
2. Je hebt moeite met manoeuvres
Die helse manoeuvres. Je krijgt ongetwijfeld vaak te horen dat de vlotheid waarmee je je wagen parkeert, bepalend kan zijn voor het resultaat van je praktisch rijexamen. Daardoor zijn we vaak zo gefocust op het manoeuvre dat we geen oog meer hebben voor het verkeer rondom ons.
Zorg dat je alert blijft voor auto’s die achter je staan te wachten tot je geparkeerd bent of fietsers die snel voorbij willen rijden. En blijf vooral rustig. Laat je niet opjagen en neem je tijd om manoeuvres uit te voeren en denk ondertussen aan je kijkgedrag.
Hou rekening met deze aandachtspunten tijdens het uitvoeren van de manoeuvres:
- Je moet je gordel dragen (duh!).
- Je moet de richtingaanwijzers in de juiste richting gebruiken.
- Je mag de deuren niet openen. Bv. om te kijken of je wel goed staat.
- De overbouw van je wagen mag de straatbegrenzing overschrijden, maar je banden niet.
- Je mag geen speciale tekens, schriften of hulpmiddelen aanbrengen op je spiegels of ramen om je manoeuvres te vergemakkelijken.
3. Je houdt te weinig afstand
Veel beginnende chauffeurs buizen op hun rijexamen omdat ze te weinig ruimte laten als ze fietsers of auto’s passeren, onvoldoende of onjuist voorsorteren, bochten te ruim of te kort nemen of te veel naar links rijden.
Afstanden correct inschatten is ontzettend belangrijk. Neem voldoende ruimte als je iemand voorbij steekt, maar zorg ervoor dat je daarmee geen tegenliggers hindert.
Een tip: rij wat rustiger, zodat je een beter zicht krijgt op de ruimte die je hebt en probeer daar juist op in te spelen.
4. Je rijdt te traag of te snel
Niets zo vervelend als een chauffeur die 50 km per uur rijdt op een baan waar je 70 km per uur mag rijden. In principe is te traag rijden even gevaarlijk als te snel rijden. Wie met een correcte snelheid een te trage chauffeur tegemoet rijdt, moet bruusk remmen of uitwijken en dat brengt uiteraard risico’s met zich mee.
Hou je ogen dus open voor snelheidsborden en weet wanneer je een bebouwde kom in- of uitrijdt. Zorg ervoor dat je vlot meerijdt met het verkeer, maar kijk ook vooruit en speel in op situaties in de verte, zoals een licht dat op oranje springt op vertragende voorliggers. Denk ook altijd aan je veiligheid.
5. Je haalt niet correct in
Ben je gebuisd voor je praktisch rijexamen omdat je niet correct inhaalt? Dan heb je mogelijk onvoldoende afstand gehouden of te weinig snelheid genomen bij het inhalen. Een inhaalmanoeuvre moet snel gaan, want je belemmert andere chauffeurs als je te lang links blijft rijden.
Neem voldoende snelheid en maak keuzes die een vlot verkeer bevorderen. Dat kan ook betekenen dat je misschien wat langer links moet rijden wanneer het verkeer op die rijstrook vlotter gaat.
6. Je rijdt in de verboden richting in
Er is zoveel waarmee je rekening moet houden: Je moet letten op je eigen rijgedrag, je kijkgedrag, het verkeer rondom je… Beginnende chauffeurs vergeten daarom vaak te letten op verkeersborden en wegmarkeringen.
Hou je aandacht op de baan en let op stopborden en verkeersborden. Verleen voorrang van rechts wanneer nodig. Rij niet zomaar eender welke straat, maar controleer eerst of er geen verbodsborden staan.
7. Je verleent geen voorrang aan overstekende voetgangers
Controleer bij zebrapaden steeds of er iemand staat te wachten om te kunnen oversteken. Kijk voldoende vooruit en anticipeer het gedrag van alle weggebruikers: fietsers, voetgangers, speedpedelecs, steps, scooters, auto’s, vrachtwagens, bussen etc.
8. Je kan niet rijden met een GPS
Sinds kort is er een deeltje “zelfstandig rijden” in het praktisch rijexamen. De examinator geeft je een adres om naartoe te rijden en dit geef je in in je eigen GPS op je telefoon of in je auto. Heb je zelf geen GPS beschikbaar? Dan kan je eentje lenen van het examencentrum. Let dus op dat je weet hoe je een GPS juist instelt. Om zeker te zijn, heb je zelf een GPS bij zodat je vertrouwd bent met de werking en instructies hiervan.
Naast het instellen moet je ook veilig en correct zelfstandig rijden met GPS. Je mag zelf kiezen of je dit met geluid aan of geluid uit doet. Je moet de stem wel in het Nederlands instellen. Een GPS volgen kan je extra stress bezorgen als je dit nog nooit gedaan hebt. Het is voor iedereen wel herkenbaar: “Moet ik hier naar links of pas aan het volgende stoplicht?”. Oefen dit dus zeker vooraf door zelf naar plekken te rijden met de GPS.
Tenslotte moet je bij het volgen van de GPS niet vergeten om rekening te houden met alle andere borden: Plaatselijk verkeer, tijdelijke wegomleiding, … Kortom: Wees er overal voorbereid!
9. Je bent je theorie vergeten
De examinator stelt je vragen over theoretische onderwerpen. Dit zijn de meest gestelde vragen:
- Hoe neem je een correcte zithouding aan in de auto en hoe stel je je achteruitkijkspiegels juist in?
- Hoe kijk je de slijtage van je banden na? Hierbij moet je je wielen draaien zodat je beter kan zien wat de slijtage is en moet je uitleggen wat de staat van de groeven is.
- Hoe kijk je de bandenspanning van je wielen na? Hierbij moet je aantonen waar het ventiel zit.
- Waar zit het oliepeil reservoir? Waar zit het remvloeistof reservoir? Waar zit de koelvloeistof reservoir? Waar zit de ruitenwisservloeistof? Hierbij moet je de motorkap openen, aanduiden waar je dit kan checken, hoe je dit nakijkt en de motorkap weer correct sluiten.
De examinator stelt je deze vragen voor, tijdens of na het rijden. Hij/zij kan deze vragen dus aan jou stellen wanneer jij net klaar bent met het uitvoeren van je manoeuvre (parkeren, keren, achteruitrijden). Vergeet niet om hierbij:
- de motor stil te leggen en de parkeerrem aan te trekken.
- de ramen en het dakraam te sluiten.
- je sleutel uit het slot te nemen.
- in je linkerachteruitkijkspiegel te kijken vóórdat je je deur opent.
- door een kier van je deur te kijken voordat je deze volledig opendoet (!) om te zien of de baan vrij is.
- je voertuig op slot te doen nadat je bent uitgestapt.
10. Je bent te onzeker
Vaak ben je als beginnende chauffeur te voorzichtig en begin je te veel te twijfelen wanneer je een manoeuvre of een inhaalbeweging moet doen. Door jouw twijfel, verwar je andere chauffeurs en kunnen ze moeilijk inschatten wat je van plan bent. En dat kan al snel tot ongevallen leiden. Maak je per ongeluk een foutje? Probeer deze zo snel mogelijk achter je te laten en zelfzeker verder te rijden.
Oefen voldoende en zorg dat je je zelfzeker voelt in de auto als je je rijexamen aflegt. Of boek vlak voor je rijexamen nog enkele lessen bij de rijschool zodat je hands-on tips krijgt van een professionele begeleider. Zij weten uiteraard welke valkuilen in jouw lokale regio het meest voorkomen.
Twijfel je nog of je wel 100% klaar bent voor je praktijkexamen? Ga voldoende oefenen. Rij regelmatig naar een open plaats met je begeleider en probeer de verschillende manoeuvres tot je ze onder de knie krijgt.
Daarnaast is het een absolute aanrader om vlak voor je examen – moest je het nog niet gedaan hebben – toch enkele lessen te nemen bij de rijschool. Een tweetal uurtjes is al voldoende. De rij-instructeur kan je wijzen op eventuele fouten die je nog maakt en kan je nuttige tips geven voor tijdens het praktisch rijexamen. Veel succes!
We lijsten 10 handige tips voor je op zodat jij helemaal klaar bent voor je praktisch rijexamen.
Lees alles over het praktisch rijexamen B op de website van VAB.