Garagisten, verkopers, verzekeraars en gepassioneerde wageneigenaars gooien ermee naar je oren: autotermen waar je nog nooit van hebt gehoord. Je wil je auto verzekeren en verzekeringsmaatschappijen maken reclame voor een autoverzekering zonder franchise, maar jij hebt geen flauw benul wat een franchise is? Vrees dan niet langer, want wij leggen de meest voorkomende autotermen aan je uit in verstaanbare taal!
Franchise
fran·chi·se (de; v; meervoud: franchises, synoniem: ‘eigen risico’).
“De franchise van een autoverzekering is het bedrag dat in geval van schade niet door de verzekering terugbetaald wordt. Dat dus voor eigen kosten is.” – Het Vlaams woordenboek
Dit zal één van de meest gebruikte autotermen zijn!
Het bedrag of percentage van de franchise wordt bepaald op het moment dat je je verzekeringscontract afsluit en zal afhangen van het type wagen dat je bezit. Hoe duurder je wagen, hoe hoger je franchise. Dat is logisch aangezien de verzekering ook meer kosten zal hebben als je schade leidt aan een dure wagen dan wanneer je met je goedkope tweedehands auto botst.
Ben je overtuigd van je veilige rijstijl? Dan kan het voordelig zijn om een hogere franchise vast te leggen. Hoe meer je bij een ongeval zelf betaalt, hoe lager je verzekeringspremie zal zijn. Heb je nooit een auto-ongeval, dan haal je daar natuurlijk voordeel uit.
Katalysator
ka·ta·ly·sa·tor (de; m; meervoud: katalysators, katalysatoren)
“Een katalysator is gemonteerd voor de uitlaat en zorgt ervoor dat de uitlaatgassen die door de uitlaat worden uitgestoten een stuk minder schadelijk zijn voor het milieu. Dit gebeurt middels processen die de samenstelling van schadelijke stoffen veranderen (positief beïnvloeden).” – InfoNu.nl
Vooraan in het uitlaatsysteem van je wagen is een katalysator gemonteerd. In de katalysator zit een keramische blok vol kleine gaatjes waar de uitlaatgassen door kunnen. En die blok is dan weer op zijn beurt behandeld met een aantal stoffen die een chemische reactie veroorzaken wanneer er uitlaatgassen door gaan. Door de chemische reactie worden uitlaatgassen gezuiverd en omgezet naar stikstof, water en koolstofdioxide.
Kreukelzone
kreu·kel·zo·ne (de; v(m); meervoud: kreukelzones)
“Bijzondere constructie aan de voor- en achterkant van een auto, waardoor de klap bij een botsing wordt opgevangen.” – van Dale
Stel je voor dat een kreukelzone niet zou bestaan. Dan zouden we met onze tenen pal onder onze voorlichten rijden en ze bij een frontale botsing onmiddellijk kwijt zijn. Een kreukelzone wordt speciaal in auto’s ingebouwd om de klap bij een auto-ongeluk op te vangen en de kans te verkleinen dat je zelf gekwetst geraakt.
Autofabrikanten voorspellen dat die kreukelzone binnen enkele tientallen jaren overbodig wordt. Tegen dan rijden we volgens hen met zelfrijdende auto’s die de kans op een ongeval met 80% zou moeten verkleinen. De kreukelzone zal dan niet meer nodig zijn waardoor auto’s ook goedkoper zouden worden. Zou dit dan één van de autotermen zijn we stilaan mogen vergeten?
Ophanging
op·hang·ing (de; v, synoniem: wielophanging)
“De verbinding tussen de wielen van een auto en het frame, die bepalend is voor de rijkwaliteit en de wegligging. De meeste ophangingen hebben spiraal- of bladveren, schokdempers, stabilisatorstangen en een stangenstelsel.” – nissan.nl
De ophanging, of wielophanging, is dus in feite het onderdeel dat ervoor zorgt dat de wielen aan je auto blijven hangen. De verbinding tussen de wielen en je frame wordt gemaakt met een veersysteem. Die zorgt er op zijn beurt voor dat je comfortabeler zit wanneer je met je auto bijvoorbeeld over een put rijdt. Daarnaast zorgt de wielophanging er ook voor dat je wagen beter ligt op de baan.
Wanneer er in autotermen gesproken wordt van een wielophanging, maken ze ook het onderscheid met een actieve wielophanging. Met een actieve ophanging houden sensoren de beweging van de auto en de staat van de baan in de gaten. Op basis van die gegevens worden de instellingen van de vering aangepast aan de omstandigheden.
Pingelen
pin·ge·len (pingelde, heeft gepingeld, synoniem: detoneren of kloppen)
“Het verbrandingsproces is nauwkeurig geregeld. Wanneer er echter een ongewenste en spontane ontbranding van het brandstof en luchtmengsel in de verbrandingsruimte van de benzine motor plaatsvindt, noemt men dit pingelen. Er is dus sprake van zelfontbranding.”
Enkel een échte autokenner is op de hoogte van autotermen zoals “pingelen”!
Pingelen komt alleen voor bij benzinemotoren en enkel wanneer je rijdt aan een laag toerental. Bij te warme bougies of een ontsteking die te vroeg gebeurt bijvoorbeeld, is er een spontane ontbranding van brandstof. En dat zou uiteraard niet mogen. Het is bovendien ontzettend slecht voor je motor. Je herkent pingelen of kloppen door het metaalachtige getik dat uit je motor komt.
Transmissie
trans·mis·sie (de; v; meervoud: transmissies)
“Het overbrengen van kracht en beweging. De beweging overbrengende machinedelen.” – Van Dale
Transmissie, of overbrenging, zorgt ervoor dat de nodige kracht wordt gecreëerd en doorgestuurd om de wagen in beweging te brengen. Tot de transmissie horen alle elementen die de kracht vanuit de motor helpen overbrengen op de wielen. Daaronder vallen dus onder andere de versnellingsbak, aandrijfassen, koppeling, enzovoort.
Nog meer autotermen?
Dit zijn slechts enkele veelvoorkomende autotermen, die misschien niet iedereen kent. De auto-industrie vernieuwt voortdurend, dus we zullen dit lijstje aanvullen als er nieuwe onbekende autotermen bijkomen!