Tips om brandstof te besparen

tips, besparen, brandstof, zuinig, diesel, motor, airco, luchtfilter, auto, wagen, carpool, bandenspanning

Wie geregeld gaat tanken, is zich ervan bewust dat auto rijden niet bepaald een goedkope bedoeling is. De brandstofprijzen gaan geregeld de lucht in en minder brandstof verbruiken, lijkt dus niet zo’n slecht idee. Je rijgedrag aanpassen heeft niet alleen een positieve invloed op je verzekeringspremie maar kan ook leiden tot minder brandstofverbruik. Met de volgende tips leer je zuiniger rijden en heb je langer plezier van een volle brandstoftank.

Bij de keuze van je wagen zal je moeten uitmaken welke brandstof je auto zal verbruiken. Wat de beste optie voor jou is, hangt voornamelijk af van je rijgewoontes. Maar ook andere financiële en economische zaken kunnen een impact hebben op jouw keuze.

Diesel

Auto’s op diesel zijn nog steeds het populairste in België, ongeveer 60% van de wagens rijden op diesel. Deze populariteit is echter aan het dalen omdat de fiscale voordelen voor kleine dieselwagens zijn weggevallen en omdat er meer besef komt dat diesel niet steeds de beste en voordeligste optie is. Een diesel kan je best enkel aanschaffen als je jaarlijks meer dan 30.000 km aflegt en dit vooral over lange afstanden. Een diesel verbruikt minder dan benzine als er voor een lange afstand in een laag toerental wordt gereden. Ook is diesel nog net iets minder duur dan benzine om te tanken. Auto’s die rijden op deze brandstof hebben gemiddeld een langere levensduur en slijten minder snel waardoor ze meer opbrengen op de tweedehandse automarkt. In aankoop en onderhoud is de dieselauto echter duurder. Hij is ook minder geschikt voor korte afstanden omdat de motor ongeveer twintig minuten nodig heeft om op te warmen. Het verbruik zal bij korte afstanden daardoor hoger liggen en er zal sneller slijtage op treden.

Benzine

Benzinewagens zijn de laatste jaren aan een opmars bezig. Deze brandstof is het meest geschikt voor bestuurders die vaak korte afstanden maken en/of minder dan 15.000 km per jaar afleggen. Het voordeel van benzinewagens is dat deze goedkoper zijn in aankoop en onderhoud dan auto’s met een diesel-, hybride- of elektrische aandrijving. Vaak hebben benzinemotoren ook meer vermogen dan diesels en stoten ze minder schadelijke gassen uit. Nadeel van deze wagens is dat de brandstof duurder is en dat hun levensduur minder lang is dan die van diesels. Deze kortere levensduur is te wijten aan het hogere toerental die deze motors draaien. Bij nieuwere modellen is het verschil in levensduur tussen benzine en diesel kleiner.

Hybride

Bij deze wagens wordt de klassieke verbrandingsmotor gecombineerd met een elektromotor. Het grootste deel van deze wagens rijdt (deels) op benzine maar er zijn ook al modellen op diesel. Er is ook een onderscheid te maken tussen de auto’s die enkel opladen als ze rijden en degene die ook in het stopcontact kunnen worden gestoken. Deze laatste kunnen zo langer aan een stuk rijden. De hybrideauto is erg duur in aankoop maar heeft minder onderhoudskosten en lagere brandstofkosten. Deze auto stoot veel minder CO2 uit. Hou er ook rekening mee dat hybrides doorgaans niet geschikt zijn om een aanhangwagen of caravan te trekken.

Elektrisch

Elektrische wagens zie je bijna niet in ons straatbeeld. Dit is deels te wijten aan het gebrek van financiële stimuli. Elders, zoals in bijvoorbeeld Noorwegen, zijn de auto’s wel heel populair. Elektrische wagens stoten geen schadelijke gassen uit en zijn ideaal voor korte ritjes in de stad. Het rijcomfort is geweldig doordat een elektrische wagen praktisch geluidloos is. De verbruikskost van deze auto’s ligt natuurlijk veel lager dan bij benzine- of dieselauto’s maar de aankoopkost ligt zeer hoog. De auto’s kunnen ook beduidend minder lang rijden zonder een ‘tankbeurt’.

13 tips om brandstof te besparen

Naast het type brandstof dat je kiest, zijn er ook een aantal rijtechnieken die je kan toepassen om je brandstofverbruik te minimaliseren. Wie de volgende tips ter harte neemt, zal minder snel terug naar het tankstation moeten bollen.

1. Rij gelijkmatig

Om met zo weinig mogelijk snelheidsschommelingen te rijden, kijk je best zoveel mogelijk stappen vooruit. Ook in de file. Probeer je snelheid zoveel mogelijk te behouden. Hoe vaker je moet afremmen, hoe meer je nadien ook terug moet optrekken. De extra energie die nodig is om terug op snelheid te komen, vraagt van je wagen zo’n 16% extra brandstofverbruik. Beschikt je wagen over cruise control? Gebruik het dan ook. Je cruise control zorgt ervoor dat je met een constante snelheid kan rijden zonder dat je gas moet bijgeven. Gebruik je cruise control om snelheidsschommelingen te vermijden en minder brandstof te verbruiken.

2. Trek zo langzaam mogelijk op

Zoals we in het vorige puntje al aanhaalden, probeer je best zo weinig mogelijk op te trekken om brandstof te besparen. Maar uiteraard kan je niet anders dan op te trekken na, bijvoorbeeld, een rood licht. In dat geval raden we je aan om steeds langzaam op te trekken. Snel optrekken, en zeker in de eerste versnelling, doet je vertrekken met piepende banden, een rokende motor en bijbehorend brandstofverbruik. Trek langzaam op en schakel over naar een hogere versnelling bij ongeveer 2000 à 2500 toeren per minuut.

3. Rijd de motor rustig warm

Een andere reden om zo langzaam mogelijk op te trekken, is omdat je motor nog koud is. Een koude motor verbruikt dubbel zoveel brandstof dan een warme motor en zal ook sneller slijten. Laat de motor ook niet stilstaand warm draaien want dat zorgt voor onnodig brandstofverbruik. We begrijpen uiteraard wel dat dat in de winter handig kan zijn, tijdens het krabben van de ramen. Maar bedenk daarbij dan wel dat ook dat extra verbruikt.

4. Vermijd overmatig gebruik van airconditioning en achterruitverwarming

Airconditioning en achterruitverwarming zijn onvermijdelijk als ontwaseming van aangedamde ramen en zeker zo aangenaam bij een hittegolf of koude, maar je vermijdt ze best waar mogelijk. Het gebruik van airconditioning of verwarming vraagt extra energie van je wagen en zorgt daardoor voor 3% tot 10% extra brandstofverbruik. Daar had je misschien nog niet bij stil gestaan? Door ze niet te pas en te onpas te gebruiken, vermijd je overbodig brandstofverbruik. Ook je gps en je autolichten laat je beter niet aan staan wanneer dat niet nodig is.

5. Bespaar gewicht

Wie met het volledige gezin gaat kamperen in Frankrijk, weet vast wel wat een volgeladen wagen doet met je verbruik. Sleep geen onnodige bagage mee. Ook de tank zoveel mogelijk leeg rijden, helpt je mee kan mee gewicht (en brandstof) te besparen.

6. Geef de auto regelmatig een onderhoud

Kijk regelmatig je bandenspanning na. Brede, zachte banden hebben meer rolweerstand dan smalle harde banden. Dat kan een verschil van zo’n 2 tot 3% in je brandstofverbruik betekenen. Bovendien verhoogt een lage bandenspanning het risico op een lekke band en een verhoogde rolweerstand. Hoe beter de bandenspanning afgesteld is, hoe lichter de auto rolt, hoe minder luchtweerstand de band krijgt en hoe minder benzine de motor vraagt.

7. Blijf uit de wind

Net als de rolweerstand, hebben ook andere vormen van weerstand een invloed op je verbruik. Heb je veel tegenwind? Staan je ramen open? Heb je een grote dakkoffer? Die dingen kunnen allemaal zorgen voor een verhoogde weerstand. Rij achter een auto of vrachtwagen en je bespaart al snel tot 10% brandstof. Doordat de auto minder weerstand krijgt door de wind, moet de auto minder energie verbruiken.

8. Rij niet te hard

Niet te snel rijden behoed je niet alleen tegen boetes en ongevallen maar ook voor een hoog brandstofverbruik. Het is namelijk bewezen dat het brandstofverbruik exponentieel toeneemt vanaf een snelheid van 90km/u.

9. Rij met banden aangepast aan het seizoen

Het hele jaar blijven rijden met je winterbanden? Dat lijkt ons niet zo’n goed idee. Winterbanden zijn niet de meest goedkoopste. Ze hebben een ander profiel dan zomerbanden zodat de wegligging bij winterse omstandigheden beter is. Andere seizoenen zal de band echter sneller slijten en ervoor zorgen dat je meer brandstof verbruikt.

10. Rij met identieke banden

Rij met vier identieke banden of met dezelfde banden op een as. Dat houdt in dat de twee banden identieke afmetingen, profielen en slijtageniveau moeten hebben. Is je auto uitgerust met vierwielaandrijving? Dan moet je alsnog met vier identieke banden rijden om storingen in de tractie- of stabiliteitscontrole, en dus ernstige schade, te voorkomen.

11. Vervang regelmatig je luchtfilter

Je bespaart tot maar liefst 7% op je brandstofkosten. Dit komt omdat zuurstof wordt ingezet als ingrediënt bij verbranding en er dus voldoende van moet aanwezig zijn. Is dit te veel, dan leidt dat tot een hoger benzineverbruik.

12. Controleer bandenspanning

Niet alleen voor je veiligheid, maar ook voor je verbruik is het belangrijk om steeds de juiste bandenspanning te hebben. Een te lage bandenspanning zorgt ervoor dat je banden gaan vervormen en het draagvermogen van je auto vermindert. Omdat de weerstand verhoogt, gaat ook je verbruik toenemen. Bovendien gaat je auto slechter reageren, je band sneller afslijten en heb je meer kans op een lekke band.

Een te hoge bandenspanning zou je verbruik kunnen verminderen, maar dat raden we af! Je krijgt een slechtere grip op de baan en je band zal eveneens sneller afslijten. Dus onze goede tip: een regelmatige checkup van je bandenspanning helpt je zuinig en veilig te rijden!

13. Carpool

Carpoolen is nog niet sterk ingeburgerd. Toch helpt het. Misschien moet je iets omrijden maar je kunt de kosten wel delen.

Welke tip is jouw favoriet? Heb je nog andere tips? Laat het ons zeker weten!

Sharing is caring!

One thought on “Tips om brandstof te besparen

  1. Nummer twaalf is een erg goede. Ik kan soms merken dat mijn auto minder zuinig rijdt wanneer mijn bandenspanning wat aan de lage kant is. Ik zorg dan ook dat ik dit regelmatig check, ook voor mijn eigen veilighed.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *