In België ben je verplicht om je auto professioneel regelmatig te laten controleren bij de autokeuring. Dit is ook verplicht bij tweedehandsverkoop. Lees er hier alles over.
Wat is een autokeuring?
Elk voertuig moet technisch in orde zijn, zodat de veiligheid van de autobestuurders in het verkeer gegarandeerd kan worden. Tijdens een autokeuring worden er verschillende auto-onderdelen gecontroleerd. Als één van de controlepunten mankementen vertoont, dan word je naar een garagist gestuurd om ze te laten repareren. Nadien moet je opnieuw langs de autokeuring voordat je weer met je auto de baan op mag.
Wanneer naar de autokeuring?
Als je wagen 4 jaar of ouder is, dan ben je verplicht om hem jaarlijks te laten keuren. Vanaf 2 maanden voor de vervaldatum van je vorige keuringsbewijs, kan je een afspraak boeken. Geldt je bewijs bijvoorbeeld tot 30 maart? Dan kan je langs de keuring vanaf 30 januari. De auto is dan terug in orde tot 30 maart het volgende jaar.
Opgepast: Ben je te laat? Dan krijg je een boete:
- Minder dan 1 maand te laat: 9,80 euro
- Tussen 1 maand t.e.m. 3 maanden te laat: 14 euro
- Tussen 3 maanden en 6 maanden te laat: 21 euro
- Meer dan 6 maanden te laat: 35 euro
Naast de reguliere controle, moet je ook een autokeuring laten doen na een auto-ongeval en wanneer je je wagen wil verkopen aan een particulier. Je auto keuren voor verkoop noemen we een tweedehandskeuring. Die moet gebeuren vóór je de wagen doorgeeft aan een nieuwe bestuurder. Na die tweedehandskeuring krijg je dan een keuringsbewijs, een Car-Pass met de kilometerstanden en een verslag dat de technische staat van je auto aantoont.
Een autokeuring is niet verplicht als je de auto verkoopt aan een professionele handelaar. Bij dit soort verkoop is het mogelijk om op de factuur te vermelden dat de technische controle ten laste is van de koper. Het is hierbij wel belangrijk om te weten dat de handelaar het recht heeft om de aankoop juridisch te laten ontbinden indien er geen keuring plaatsvond.
Wanneer heb je een tweejaarlijkse keuring?
Je krijgt automatisch per post een melding wanneer het tijd is om met je auto naar de keuring te gaan. Vanaf dan moet je wagen gecontroleerd worden.
Indien je aan bepaalde voorwaarden voldoet, wordt dit een tweejaarlijkse keuring:
- Het voertuig was vorige keer helemaal in orde en je ontvangt een groene kaart
- De kilometerstand is lager dan 100.000 km
- De keuring gebeurt binnen de termijn
- De leeftijd van het voertuig bedraagt minder dan 6 jaar
- Het voertuig trekt geen aanhangwagens van meer dan 750 kg
Oldtimers, oftewel auto’s van meer dan 25 jaar, ondergaan een andere autokeuring aangezien zij onmogelijk aan de strenge normen kunnen voldoen. Meer informatie over de keuring van oldtimers, vind je op de website van het Keuringsbureau Motorvoertuigen.
Wat controleert de autokeuring?
Tijdens een periodieke autokeuring volgt het keuringscentrum een standaardprocedure. Dit kijkt men na:
- de algemene gegevens van je auto: kenteken, chassisnummer, nummerplaat…
- de milieutest: dieselrookmeting voor dieselmotoren of meting uitlaatgassen bij benzinemotoren
- de stuurinrichting
- de wielen, banden, assen en wielophanging
- het chassis en het koetswerk
- de veiligheidsgordels
- het zicht dat je hebt in je ruiten en spiegels, en de werking van relevante toebehoren zoals de ruitenwisser
- de lichten van je wagen (rem-, dim-, mist- en standlichten en richtingaanwijzers)
- je remmen (bedrijfsrem, hulprem, parkeerrem)
Opgelet: Vanaf 1 december 2024 zijn er enkele veranderingen t.o.v. voordien:
- Je krijgt een rood keuringsbewijs met verbod tot verkeer als de profieldiepte van je band lager is dan 1,6 millimeter.
- Je banden moeten een minimale snelheidsindex van 160 kilometer per uur aankunnen.
- Je banden op dezelfde as worden enkel nog gecontroleerd op bandenmaten en -structuur.
Als één van de elementen niet in orde te blijkt zijn, dan moet je dit laten repareren. Nadien moet je opnieuw je auto laten keuren (in hetzelfde keuringscentrum!) vooraleer je volledig in orde bent. Tijdens de technische controle moet je deze wettelijk verplichte zaken in je wagen hebben:
- een verbandkistje
- een (niet-vervallen) brandblusapparaat
- een gevarendriehoek
- een fluorescerend vestje (geelgroen of oranje)
Wat betekenen de codes op het keuringsbewijs?
Feilloze keuring? Dan krijg je een groen keuringsbewijs. De jaren nadien moet je bij een nieuwe autokeuring dit groene keuringsbewijs bij je hebben. Aan de hand van codes wordt op het bewijs de staat van je wagen omschreven.
- Groen keuringsbewijs (goedgekeurd):
- Geen code: Dit betekent dat het voertuig voldoet aan de technische voorschriften’
- Code 5: Er zijn een aantal kleine mankementen, maar de eigenaar kan deze eenvoudig zelf in orde brengen. De problemen zijn dringend te herstellen, maar er is geen herkeuring nodig.
- Code 4: Enkele elementen moeten nauwlettend in het oog worden gehouden. De gebreken zijn op dit ogenblik niet gevaarlijk maar de eigenaar controleert ze best tijdig.
- Code 3: Er zijn een paar gebreken of administratieve tekortkomingen die moeten nagekeken worden. Het keuringsbewijs is slechts drie maanden geldig. Nadien is een nieuwe autokeuring vereist.
- Rood keuringsbewijs (afgekeurd):
- Code 2: De gebreken zijn zodanig dat de auto voorlopig wel nog op de baan gebruikt mag worden, maar de herstelling moet binnen de 15 dagen in orde worden gebracht.
- Code 1: De gebreken van de auto zijn zo ernstig dat de wagen voorlopig niet is toegelaten op de baan. Je mag enkel rijden op de kortste afstand tussen het keuringscentrum en je woonplaats of je gekozen garagist.
Het keuringsbewijs bevat, naast de kleur en code, ook een omschrijving van de staat van de wagen. Bij verkoop dient het keuringsbewijs ter controle voor de koper.
Wat kan ik zelf nakijken?
Controleer eenvoudig zelf de slijtage van je banden. Ook de conditie van je schokdempers, lichten en ruitenwissers kijk je best tijdig na.
Omdat versleten remmen ervoor zorgen dat je stopafstand vergroot, is het belangrijk ze in een goede staat te behouden. Laat tijdig je remmen nakijken om de 10.000 à 20.000 kilometer.
Door zelf de algemene staat van je wagen te verzorgen, vermijd je problemen bij je autokeuring en betaal je niet onnodig voor een herkeuring.
Wat moet ik meenemen naar de autokeuring?
Je vertrekt best voorbereid naar de autokeuring. Als je lang aanschuiven wil vermijden, maak je bijvoorbeeld best een afspraak. De nummerplaat, de identificatieplaat en het chassisnummer van de wagen moeten goed zichtbaar zijn. Vergeet zeker ook deze documenten niet:
- het gelijkvormigheidsattest (COC)
- het inschrijvingsbewijs (roze of zandkleurig)
- het verzekeringsbewijs (dit mag ook elektronisch)
- het laatste keuringsbewijs (groen of rood)
- eventueel de uitnodiging van de technische controle
Zonder deze documenten zal je zonder keuring terug naar huis moeten keren.
Je auto is best helemaal opgeruimd. Ook is het verplicht om alle stoelen op hun plaats te zetten en de gordels vast te klikken. Een carwash beurt voor de buitenkant is niet verplicht, maar zorg er wel voor dat er aan de onderkant van de auto geen modder hangt zodat de controle daar vlot kan verlopen.
Hoeveel kost de autokeuring?
De prijs van je autokeuring wordt bepaald aan de hand van de verschillende controles die gedaan werden en het type wagen waar je mee rijdt. Een standaard personenwagen laten keuren kost je zo’n 39 euro. Daar kunnen nog extra kosten bijkomen voor bijvoorbeeld een bijkomende milieukeuring. Een overzicht van wat je betaald hebt staat altijd mee op het keuringsbewijs.
Wanneer je wagen bij een keuring in orde is, valt de prijs van je autokeuring best wel mee. Worden er echter mankementen gevonden, dan moet je die in orde laten brengen en je auto nadien opnieuw laten keuren. Die tweede keuring moet je bovendien altijd laten doen op dezelfde locatie als waar je eerste autokeuring was. Beter goed voorbereid dus!
Op zoek naar het dichtstbijzijnde keuringscentrum in jouw provincie? Bekijk ons overzicht van Vlaanderen!